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商品の詳細

北海道のHipHopグループでN.C.B.Bのヒップホップミュージシャン、HOKTが手掛けるファッションブランドのジンライムスの試作品のダウンベストになります。内側は、ヴィトンのパロディ風になっておりお洒落なデザインになっております。カラー:イエローサイズ:M状態:目立った傷などはありません。現在も北海道の若手ラッパーが着用をするなどかなり人気のブランドでして、ジンライムスの生産自体はストップしていますので希少な初期モデルになります! またこちらの商品、試作品でたまたま手に入れれたのですが、商品化にしなかった為、ジンライムス唯一のダウンベストモデルとなり、かなり希少価値高い商品になっており、世界でもこの商品一点のみしか御座いません。カラー···イエロー柄・デザイン···刺繍素材···ナイロンフード···フードなし季節感···秋、冬#ジンライムス #GinRhymes #HOKT #N.C.B.B #ヒップホップ
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ダウンベスト
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:M
:イエロー系/ベージュ系/オレンジ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ダウンベスト メンズ 中綿ベスト[品番:ZP000010881]|ZIP CLOTHING  STORE(ジップクロージングストア)のメンズファッション通販|SHOPLIST(ショップリスト)
ダウンベスト メンズ 中綿ベスト[品番:ZP000010881]|ZIP CLOTHING STORE(ジップクロージングストア)のメンズファッション通販|SHOPLIST(ショップリスト)
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NANGA × tk.TAKEO KIKUCHI 別注ダウンベスト(ダウンベスト) | tk
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ダウンベスト メンズ 中綿ベスト[品番:ZP000010881]|ZIP CLOTHING  STORE(ジップクロージングストア)のメンズファッション通販|SHOPLIST(ショップリスト)
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最新のクチコミ

★★★★★

昨日、商品が届き早速装着しました。 取り付けは極簡単で、10分ほどで完了。 その後、すぐ車載コンピューターをリセットして、GO! 試乗してみての感想ですが、最初、鈍感な私は正直、ん?何が変わったんだろう?と思いました。 しかし、フルブースト近く引っ張った後のアクセルを踏み返した瞬間、ブースとの立ち上がりが速く、その後何度も坂道や信号などで発進・減速を繰り返しましたが、アクセルレスポンスがアップし、車が軽くなった印象を受けました。 やはり効果はあるんだなあと感心しましたので、☆5つとしました。 おすすめです。

  • たっくんさっちゃん
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

吸気系:トツゲキ・フィルター、インテークチャンバー(MRS) 排気系:フロントパイプ(タニグチ)、センター〜リアサイレンサー(MRS) ブースト:ノーマル 上記車両に取り付け。 エンジンを回した時の詰まり感が解消されたことが一番の効果。 ブーストはノーマルなのでパワーアップはしない。 中間加速で踏んだ瞬間の立ち上がりは良くなったかな〜? 取り付けはボルトオン。加工は無で付きます。 ノーマルのカバーだけは付きませんが自分は気にしないので問題なし。

  • あいうえお01357507
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

デザインはまぁまぁ。ダイヤルで風量の強弱を切り替えます。 ハイブリッド車なのでエアコンをセーブして、このファンで車内に冷気を循環させるつもりでしたが、いかんせん音が大きい。どうしても気になります。 ただファンの向きが自由に変えられるのはいいと思います。 中国製のため、入っている取説も保証書(らしきもの)も、中国語で読めません。 まぁ説明書無しで解かるものですけど。 コードが短いのがさらにマイナスです。

  • mocchann1012
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

2つ購入しました。理想は価格が1200円か1500円だったら大満足で商品は価値あり効きそうでマニアック的です!! まとめて5個ぐらい買いたくなります!! オイルパンに付ければオイルとエンジンの寿命も伸びそうでエコにもいいですね!

  • チム5678
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

デザインはメーカーのカラーである赤で エンジンルームにアクセントが付きますね。 性能ですが、正直そんなに体感出来るほどではないかなぁ? メーカー自体インタークーラーと同時交換推奨とありましたから、 そちらと同時交換すればわかりやすい変化があったかもです。 というか、インタークーラー換えたらそっちのパーツの変化の方が、 明らかに体感出来るでしょうから変化は当たり前ですかね。 それがこのサクションキットの変化かどうかわかりませんから。 値段的な事も考えるとターボインタークーラーを先に換えた方が良いです。 これはお金が余ったらどうぞ、くらいの感覚で。

  • nao7853
  • 33歳
  • アトピー
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★★★★★

MRS製のインテークチャンバー、ターボパイプを装着した後に、Kプロオリジナルのサクションパイプ「風神ーZERO」を取付けました。 装着は5分もあれば出来ます。 パイプの仕上がりの良さが性能の良さを表しているように思いますが、実走行でのトルクアップなどの体感の変化はこれからなのかと思います。 上記3点セットの装着で、低速域のトルクが太くなったのは実感出来ますし、中回転、高回転でのトルクは目を見張るものがあります。 14万Kmを走ったJB23ですが、明らかな変化があり感激です。 最初に「風神ーZERO」を装着して、効果を体験したかったですね。 恐るべし空気流動変化による効果と言ったところで、お勧め商品です。

  • sakurataikou
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★★

まず、商品が直ぐに到着したことがうれしいです。 商品自体も使いやすく、両面テープ見たいので張るだけなので装着もしやすいです。また、機会があれば購入したいです。

  • かっちゃん9744
  • 29歳
  • アトピー
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