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人気の雑貨がズラリ！ NOBUNAGA Labs 4.4ｍｍ５極バランス　MMCXタイプ澪標ケーブル/シールド

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クチコミ評価 4.6（15件）

販売価格：: ￥9690税込
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商品の詳細

視聴用に　接続使用したのみ\r\rほぼ未使用品\r\r仕様はWEBで確認願います。

カテゴリー:	家電・スマホ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ケーブル/シールド
商品の状態:	未使用に近い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	富山県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

Amazon.co.jp: NOBUNAGA Labs リケーブル澪標(Miotukushi)【4.4mm5極

NOBUNAGA Labs 澪標 NLS-MIO 4.4mmバランス(5極)⇔MMCX [1.2m] 価格

NOBUNAGA Labs/澪標極 (Miotukusi-Kiwami) 【NLS-MIO-KWM】【4.4mm5極

NOBUNAGA Labs 澪標極(MMCX-4.4mm) [NLS-MIO-KWM] 中古 240001185157

NOBUNAGA Labs/澪標極 (Miotukusi-Kiwami) 【NLS-MIO-KWM】【4.4mm5極

クチコミ評価

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(15件)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-08-20

価格が安くとても使いやすさホースですクリップも付いていて親切商品だと思います。

ayumi１９６５１００１

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-18

【デザイン】ワンポイントカラーがお気に入り【機能性】 KLX250（FI）に取付。しっかり空気が抜ける感があるので良い【サイズ】高さも気にならず、AIR BLEED部も邪魔にならず良い【総評】ほぼファッション性ですが購入して良かった

夏の夢２００２

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-06

MT-03（2018年式）に装着。まず、取説の最初に『販売店、整備業者が取り付けることを前提』と書かれていてド素人の私は愕然としました。しかしやるしかないと作業を開始、ここでまた問題が発生、車体にダンパーを取り付けるネジ3つに『トルクスネジ』という星形の特殊ネジが使われており、『トルクスレンチ』をネットで購入。必要な工具 1トルクスレンチ：T50 2六角レンチ：4番・8番 3スパナ：10番・14番 4ネジロック剤 ※車体側のプレートを固定している六角ネジ（8番）が固い！柄の長い六角レンチが必要です。（サイドスタンドが浮くくらいです。）それと、ネジを締めるトルクを指定されています。私はトルクレンチを持っていないので適当に締めましたが・・・。完璧を目指すならトルクレンチも必要です。結果、なんとか装着出来ましたがバイクいじりの趣味ならいいけど、バイクショップでやってもらう方が安上がりで完璧だと思います。私は勉強になって楽しかったです。テスト走行した結果は『最高！！』です。2気筒エンジンが4気筒になったかのような感じで余計な振動が激減！エンジン音まで良くなった気がします。 P.S.ショップへの希望として購入画面に必要な工具を記載しておいてほしいですね。

さな1767

35歳

アトピー

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購入品

★★
2024-09-16

商品、価格には十分満足しましたが、到着までに少々日数が掛かり、ショップからの途中経過連絡が無かったのが少々不安でした。

たくじ〜ん

23歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-07-23

ありがとうございました、とても良い取り引きができました、またの機会が有りましたら宜しくお願いします。

桜咲く春に

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-14

この価格でこのクオリティは満足です。見た目も機能性もGOOD

asa7318

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-07-09

セローファイナルに装着。高速道路は試していませんが、街乗りでも効果を実感できました。車体の剛性感が増し、フワフワとしたハンドリングが抑えられ運転時の安定感がアップ。少しだけサイズの大きいバイクに乗り替えたような感覚かなと。まだ運転に慣れていない初心者や、体幹や筋力がやや衰え、かつてのライティングが難しくなったと感じる大ベテランのライダーほど効果をより感じるかも知れません。きっと安心感もアップすると思います。価格は決して安くはありませんが、もう少しセローに安定感、安心感が欲しいと考えている人には、マフラーやエキパイよりもまず第一に検討したいカスタムでしょう。工具があれば自分でも装着できますが、トルクレンチは必要です。

tanaka pro

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-12

ほどよく下がります。乗り心地も純正より少し跳ねるかなくらいで、あまり変わりませんでした。妻は今まで3台の車高調に交換した車に乗ってきましたが、どれも気持ち悪くなっていました。しかし、このダウンサスは大丈夫とのことでした。耐久性はわかりません。

ゆっきー1035

35歳

アトピー

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★★★★★
2024-06-25

振動が減りました！感覚ですが、直進安定性が上がった気がします。ただ、連続コーナーのとかの切り返しが、重たくなったように感じました！

わがままきまま

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-10

PGO TIGR150 は純正でタンク付きで減衰力が調整できますが調整幅が非常に少なく、いわゆるペコペコサスで速いバイクなのでコーナーが少々不安で購入思った以上に硬サスですがカッコよくローダウンも出来てタンク付きこの値段でこのクリティは買い得感がありますねおすすすめです

ととり01

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-24

モンキー125ABS(4速)に取り付けました。アクスルカラーはホイールのダストシールにめり込ませるタイプなので防水グリスを付けて装着。つば付きで脱落しにくくなったと思います。小さなパーツですが、足回りが引き締まりました。作業について特にフロントのホイール脱着はメンテナンススタンドがないと一人では難しいと思います。

shinjing

39歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-17

シグナス3型に取り付け、ノーマルのサスペンションに比べてふにゃふにゃした感じが無くなった。フェンレスにしてるので後ろからの見た目がGood!です。価格も満足です。

くまっぽ5589

47歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-22

カワサキKLX125のフォークブーツが完全に裂けたので交換しました。サイズはこのＳサイズでぴったりですね。シリコンで耐久性があって良さそうです。Ｓサイズにもグリーンがあればなお良かったんですけどね。ちなみにシリコンを塗装できる塗料はありませんので、そのつもりでカラーを選んでください。

はなまるみんと1967

35歳

アトピー

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