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2024-08-20

ちょっとしたカーブを曲がるときのボディーの「ぐにゃ」っという感じは、明らかに無くなりました。フロントのスタラッドタワーバーも装着していますので効果は体感出来ます。未装着車のハスラー乗りの方に乗り比べてもらいましたが、一言「違う！」でした。取付は自分で出来ますが、シートベルト固定ボルトは相当固いです。インパクトドライバーにソケットを付けて外しました。手回しだとボルトを舐めるかも知れません。

• ピグフライング
• 28歳
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2024-09-18

ボディの捩れによる雨漏り防止とハッチバック車には効果大とのことで装着。 リアハッチ部分を補強したので、コーナリング時のボディの捩れが少なくなりシャープなハンドリングになりました。

• nekonyan-5656
• 36歳
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2024-08-06

商品としては、効果もありとても良いですが、付属ボルトの頭のサイズが、16ミリのソケットでないとダメです。通常ソケットレンチのセットにはないし、これだけの為にわざわざ購入しました。意地悪だなぁとおもいます。

• Rakko0902
• 24歳
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2024-09-16

早速取り付けいーですねー、サイコーこれはないとだめですよ

• bucchini27
• 32歳
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2024-07-23

フロントのタワーバーは既設済み。 足回りは純正のまま。 どれくらい違うのか試してみようと軽い気持ちで購入。 取り付けは簡単なようで面倒でした。 付属のボルトがうまく入らなかったです。 純正のボルトと比べるとレンチのサイズも変わる上に数ミリ入ったところでなぜか動かなくなってしまい、レンチ使っても結構固い状態でした。 リアのシートベルトはほぼ使わないので、破壊覚悟で無理矢理閉めこんだら入りました。 これは恐かったです。 あとは上向き出ないと付かないということに気づくまでは不良品かと思ってました。 取り付け後はかなり違いを体感しました。 いままで通りにハンドル操作すると曲がりすぎてしまうほど素直に反応してくれます。 ルームミラーのど真ん中に位置していい感じに邪魔ですが、この弱点を補えるほどにオススメです。(足回りを固くしてる場合は知りませんが)

• ぶたさま626
• 40歳
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2024-09-14

自分で取り付けしましたが、簡単に取り付けできて、開口部の剛性アップに役立ちそうです。タワーバーとアンダーバーそれに今回リアピラーバーと取り付けましたが、ドアの閉まり具合いが、カチッとしっかりとした感じになりました。H12年物の旧車ですので、新車？の様な感じでしょうか。走行性能の向上に加えて、その様なメリットがあるとは！その効果は絶大です。

• Ｎａｉｎａ
• 28歳
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