卸売 原神 S/M/Lサイズ ウィッグ + コスプレ 草元素 ナヒーダ GENSHIN ホビー・楽器・アート"

★★★

2024-09-10

ＴＥＩＮの商品なので、トータル的に満足できる商品です。乗り心地を犠牲にせず、コーナリングが、楽になりました。いい買い物をすることができ、満足しています。

• シンバ5663
• 20歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-09-24

先週の土曜日午前中に届き、午後に取り付けました。 取り付けたばかりなので乗り心地はなんとも言えませんが、ワンボックスに有りがちなフワフワ感は無くなりました。コーナーリングもスムーズになりました 。 ちなみに、3歳と2歳の子供達は後部座席で今まで通り普通に乗っています。

• harunachin
• 28歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-09-17

乗りごこちも良く、最高です。 かなり落ちます！

• tomypooh
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-22

R2及びステラに装着できるサスキットとしてはおそらく最高のもの。 全長調整機能でストロークをきちんと確保しているので車高を下げても乗り心地は悪化しません。 スプリングが純正よりも強化されているので多少硬く感じる方もいるかもしれませんが、減衰を下げれば純正とほぼ同等の乗り心地になります。減衰を下げた状態でも純正よりもはるかに安定感がありますが、減衰を高めていくと高速走行時に圧倒的な安定感を得られます。 やはり高価なキットですがそれだけの価値はあります。 ちなみに実はアラゴスタ製のようです。 在庫が少ないらしいので興味のある方はお早めに。

• kenbanbi
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-09-03

足回りの交換を考えて、クスコのと悩みましたが、どちらでも純正の足からは良くなることは確かでしょう。ショックの色の好みの問題かと。ちなみに、ショックはカヤバのものでした。 取り付けはショップですので評価できません。耐久性もこれからなので？です。今のところ、３千キロくらい走りましたが、馴染んできてもへたりは感じません。

• NIDORU
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-20

納車時にディーラーにて取り付けてもらいました。減衰力調整でかなり乗り心地が変わりますね。初めての車高調ですが、車高も下げられて満足です。

• あみいる1285
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-20

17クラウンを譲り受け、足回りをリフレッシュしました。 おっさん臭さを消し、あまり下品にせずに、乗り心地も考えこの車高調を選んだのですが、まずまずだと思います。 取り付け調整はショップにお願いしたため、これから、自分の好みに仕上げたいと思います。

• soccer-papa
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-18

商品到着が早かったです！ 取り付けがまだ完了してないので、とりあえず☆３つで・・・またレビューします。

• キリツグ2
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-06

一年ほど前にテインの車高調を装着しましたが、減衰力調整が面倒で、特にリヤは内張りを外さなくてはならなかったので、ほとんど調整することなくそのままにしていました。これではせっかくの１６段減衰力調整機構がもったいないと思い、EDFCを装着することを決めました。取付は自分でやりましたが、配線の取り回しが面倒なことをのぞけば、それほど難しいことはないと思います。作動はスムーズで、メモリー機能も便利です。ただ、ディスプレイが角度によって見えにくいのが難点です。

• あやや826
• 44歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-16

車高調自体は問題無いのですけど、おまけのモニターが壊れてた。箱も潰れていたので、もしかすると返品された不良品をそのまま送られたのでは？と思ってしまいました。

• hamachan12
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-07-23

【デザイン】 【取り付けやすさ】 【乗り心地】ﾀﾞｳﾝｻｽだけのﾛｰﾀﾞｳﾝと違い、車高長は乗り心地も良く、ｽﾀｲﾘﾝｸﾞも最高です 【コーナリング】 【調整機構】 【耐久性】走行半年で若干ｼｮｯｸのねじ山にサビが付着してました。CRCなどを小まめに塗布しておいた方が良いと思います。 【その他】

• ゆきねこα
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-09-14

この値段で、フルタップ！ 15段階サイコーでしょ 早く取り付けたいです 取り付けしたら写メ投稿します

• pnpnjp
• 48歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-09

検索結果、どこよりもポイントバックで一番安かったので購入。 ありがとうございました！

• pk7god38
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-12

ネットで10倍ついてこの値段は安い。 浮いたお金でちがう物も変えて うれいしかぎりです。

• はる0682
• 44歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-25

いろいろ調べた結果一番安く仕上げるには、純正バネを使いショックだけ交換するにはスプリングコンプレッサーが必要になる。一体式なら全交換だけで済むが高い。そこで、ラルグスはショックのみに近い金額で車庫調が買えてしまう、ので決定した。４輪アライメントをとるのももったいないので純正に近い車高になるよう調整してから取り付けた。しかし、キャンバーやトーが少し狂いある程度の状態に持っていくまでが大変だった。やはり素人が取り付けるには難しい。車高を５ミリ下げるだけでもハンドリングが変わる。 乗り心地はバネの圧縮やショックのダイヤルでいろいろ変えられる、自分好みにするには時間がかかるだろう。 使用して３カ月になりますが不満点はありません。バネもショックもしっかり働いてくれます。純正より少し堅いかなというぐらい。 自分で作業される方はねじが緩まないようしっかり金槌を使って閉めましょう。

• はじめ茶織
• 52歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-10

車高の落ち具合は満足です。街乗りや峠では問題ありません。ただ，サーキット走行にはバネレートが低いです。本気でサーキットを走る場合はバネレートアップは必須です。

• cocinelle15e
• 40歳
• アトピー
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